聚脲喷涂过程中常见的问题

　　一般出现问题应在喷涂时及时解决,这样可以避免后期修补引入其他材料或修补造成新的问题,影响聚脲涂层的整体性、连续性。

　　针孔

　　针孔是喷涂聚脲施工中常见的现象,主要是底材处理不到位引起的。底材没有完全封闭,喷涂时,反应热导致潮气或空气膨胀,在涂层固化之前,气体顶破涂层泄漏出来,从而形成小针孔。

　　对于易出现针孔的基面,每一道喷涂完毕后,应马上进行检查,对于少量的小针孔,可在纸板上喷涂少量聚脲,在聚脲未凝胶前,迅速用刮刀或美工刀将其刮补到针孔位置,并刮平,再整体喷涂一道进行覆盖。

　　对于大片密集的针孔，应考虑重新对该区域进行底处理。或采用快速喷涂的方法:薄而快地喷涂,分多次进行,一道成膜后再喷涂下一道,这样可以减少放热，从而减少气体的膨程度。

　　若在下午进行喷涂施工,也可以一定程度减少针孔的出现,因为此时基面经过日光照射,温度升高,孔隙间的空气大大减。

　　对于后期检查发现的少量针孔,可使用聚脲修补材料进行修补。

　　鼓包

　　鼓包是聚脲施工中另一常见问题,主要是由于聚脲涂层与基面或聚脲涂层间有气体或产生了气体而引起的,有时在喷涂时就可能出现,更多是在喷涂后4-24小时内出现。潮气被封闭在底材上,施工后,反应热导致潮气或空气膨,在快速固化的涂层下面形成一定压力,如果气体在涂层固化前泄漏出来,则形成针孔,如果在涂层固化之前,气体未能泄漏出来,则形成小鼓包。这种情况一殷是底材处理差或是底漆未完全固化引起的。

　　另外,正常情况下,A、B组分经过喷枪混合、喷涂到底材上,能完全反应形成漆膜,若出现A、B组分比例失调,A组分过量、A组分从枪口飞溅或从枪上泄漏到底材上,潮气能与过量的A组分反应生成气体,并封在涂层中,从而形成鼓包。

　　在施工中发现鼓包后,应割开鼓包处,仔细检查包孔背面的情况,根据下表判断鼓包类型,然后进行解决。

　　施工较长时间后出现的鼓包,一般是由于底材含水率过高引起,此种类型的鼓包面积通常较大,甚至呈片状分布,割开后表面光滑,基面一般较潮湿,有时可见水汽凝结。针对这种情况,应将鼓包部位进行彻底清理,确保底材含水率有效降低之后再进行修补。